Oring (uszczelniacz) piasty koła do ciągników John Deere, Case, Deutz oraz wybranych modeli New Holland i Ford

Opis i wymiary

• Rodzaj elementu: O-ring / uszczelniacz piasty koła

• Średnica wewnętrzna: 200 mm
• Grubość (przekrój): 4 mm

Wykonany z wytrzymałego elastomeru odpornego na kontakt z olejami, smarami i wysokimi temperaturami. Zapewnia skuteczne uszczelnienie oraz długotrwałą eksploatację podzespołów w wymagających warunkach polowych.

Zastosowanie

New Holland / Ford:
6710, 7610, 7710, 7910, 8210, TW5, TW15, TW25

Deutz-Fahr:
6.10, 6.30, 6.50

Case:
956, 1056

John Deere:
2140, 3040, 3050, 3140, 3150, 3340, 3350, 3640, 3650

(Ze względu na szerokie zastosowanie O-ringu w różnych modelach osi, przed zakupem warto zweryfikować numer katalogowy lub skonsultować się z serwisem.)

Numery katalogowe / porównawcze

• 81677C1
• 83934009
• 9360746
• 9637818
• E2NN1N050AA
• L40281

Numery te pozwalają na szybkie odnalezienie odpowiedniego uszczelniacza w katalogach i sprawdzenie kompatybilnych zamienników.

Zalety i korzyści z zastosowania

Trwałość i odporność
Wyselekcjonowane materiały zapewniają wysoką wytrzymałość na ścieranie, działanie olejów i temperatur.

Pewne uszczelnienie
Zmniejsza ryzyko wycieków i przedostawania się zanieczyszczeń do wnętrza piasty.

Poprawa żywotności podzespołów
Odpowiednie uszczelnienie ogranicza zużycie łożysk i innych elementów układu jezdnego.

Łatwy montaż
Standaryzowane wymiary umożliwiają szybką i bezproblemową instalację w miejscu starego uszczelniacza.

ORing (uszczelniacz) 200 × 4 mm to niezawodne rozwiązanie dla użytkowników ciągników John Deere, Case, Deutz oraz wybranych modeli New Holland/Ford, którzy cenią skuteczne uszczelnienie i długą żywotność elementów układu jezdnego.