Pompa olejowa silnika Deutz 04231306 - 6-cylindrowe Turbo

Pompa olejowa Deutz 04231306 to solidny element układu smarowania, zaprojektowany z myślą o stabilnym ciśnieniu oleju, ochronie silnika i długiej żywotności jednostki napędowej. Produkt został starannie dobrany do oferty Agroproma z myślą o niezawodnej i długotrwałej eksploatacji w warunkach rolniczych.

Pompa olejowa do silników Deutz 6-cylindrowych Turbo

Pompa olejowa 04231306 jest kluczowym elementem układu smarowania silnika, którego zadaniem jest wymuszenie obiegu oleju do wszystkich newralgicznych punktów jednostki napędowej. Prawidłowa praca pompy ma bezpośredni wpływ na żywotność wału korbowego, panewek, wałka rozrządu oraz turbosprężarki.

Stabilne ciśnienie oleju w ciężkich warunkach

Solidna konstrukcja oraz precyzyjnie wykonane elementy robocze umożliwiają utrzymanie stabilnego ciśnienia oleju nawet przy wysokich obrotach i dużych obciążeniach. Pompa została zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji ciągników i maszyn Deutz.

Pełna zgodność montażowa

Model 04231306 zachowuje zgodność wymiarową i funkcjonalną z fabrycznymi rozwiązaniami Deutz. Umożliwia bezpośredni montaż w miejsce oryginalnej pompy oleju, bez konieczności przeróbek układu smarowania.

Parametry techniczne

• typ elementu pompa olejowa silnika
• przeznaczenie układ smarowania
• silniki 6-cylindrowe Turbo
• gwint przyłączeniowy M36 x 2
• montaż bezpośredni w miejsce oryginału
• wykonanie zgodne ze specyfikacją OEM

Zastosowanie / kompatybilność

Deutz

• Agrostar 6.21
• Agrostar 6.31
• Agrostar 6.61
• Agrostar 6.28 Freisicht
• Agrostar 6.38 Freisicht
• Agrosun 100
• Agrosun 120
• Agrosun 140
• DX230
• DX230A
• DX250
• DX250A
• DX250V
• DX6.50
• DX7.10
• Dxab 145
• Dxab 160
• Dxbis 140
• Dxbis 145
• Dxbis 160
• Intrac 6.30T
• Intrac 6.60

Numery katalogowe / porównawcze

• 04231306
• 04234148
• 02237923
• 02236825
• 02237008
• 04230787
• 04232511
• 04231142

FAQ – pytania klientów

Jaką funkcję pełni pompa olejowa w silniku?
Odpowiada za wymuszony obieg oleju i smarowanie wszystkich elementów silnika.

Jakie są objawy zużytej pompy oleju?
Spadek ciśnienia oleju, hałas silnika, ryzyko przyspieszonego zużycia panewek.

Czy pompa pasuje do wszystkich silników Deutz?
Nie, jest przeznaczona do 6-cylindrowych silników Turbo – dobór według numeru katalogowego.

Czy montaż wymaga przeróbek?
Nie, pompa jest przystosowana do bezpośredniego montażu.

Dlaczego ciśnienie oleju jest tak ważne?
Zapewnia prawidłowe smarowanie, chłodzenie i ochronę elementów silnika przed zatarciem.