Sworzeń osi trzpień zwrotnicy Zetor Case Steyr Massey Ferguson Carraro – Czop zwrotnicy

Charakterystyka sworznia osi zwrotnicy Carraro

Prezentowany sworzeń osi zwrotnicy / czop zwrotnicy Carraro to element roboczy przedniego mostu odpowiedzialny za prawidłowe przegubowe osadzenie zwrotnicy oraz przenoszenie obciążeń z koła na most napędowy. Zastosowanie wysokogatunkowej stali i dokładnej obróbki zapewnia wysoką odporność na ścieranie, obciążenia udarowe oraz pracę w zapyleniu i wilgoci, typowych dla gospodarstw rolnych.

Konstrukcja sworznia jest dopasowana wymiarowo do mostów Carraro montowanych w wielu modelach ciągników Case, Steyr, McCormick oraz wybranych modeli Zetor i Massey Ferguson. Dzięki temu produkt stanowi funkcjonalny zamiennik oryginalnych części, ułatwiając remonty i naprawy układu jezdnego oraz kierowniczego.

Budowa i jakość wykonania

Sworzeń osi zwrotnicy wykonany jest jako precyzyjnie toczony element stalowy o dokładnie zdefiniowanych średnicach roboczych i długościach poszczególnych stopni. Wymiary zgodne z mostem Carraro gwarantują właściwe spasowanie z tulejami, zwrotnicą i korpusem mostu oraz zapewniają eliminację luzów podczas prawidłowego montażu.

Powierzchnie robocze sworznia są gładkie, co ogranicza zużycie współpracujących elementów oraz zapewnia stabilną pracę zwrotnicy. Odpowiednio dobrany materiał i obróbka cieplna przekładają się na długą żywotność w warunkach intensywnej eksploatacji polowej, transportowej oraz z osprzętem czołowym.

Zastosowanie w praktyce – remonty i serwis

Zużyty lub wytarty czop zwrotnicy jest częstą przyczyną powstawania luzów w przednim zawieszeniu ciągnika, pogorszenia prowadzenia, „pływania” przodu maszyny i przyspieszonego zużycia opon. Wymiana sworznia osi zwrotnicy na nowy pozwala:

• przywrócić prawidłową geometrię i sztywność przedniego mostu,

• poprawić precyzję układu kierowniczego,

• ograniczyć nierównomierne zużycie ogumienia,

• zwiększyć komfort i bezpieczeństwo operatora.

Produkt jest szczególnie polecany podczas kompleksowego remontu przedniego mostu Carraro, łącznie z wymianą tulei i łożyskowania zwrotnicy.

Dlaczego warto wybrać sworzeń osi z Agroproma.pl?

Sklep Agroproma.pl specjalizuje się w dostawach profesjonalnych części do ciągników rolniczych. Oferowany sworzeń osi / trzpień zwrotnicy Carraro został dobrany pod kątem kompatybilności z popularnymi modelami ciągników Case, Steyr, McCormick oraz innymi markami korzystającymi z mostów Carraro.

Wybierając ten produkt:

• otrzymujesz część o parametrach wymiarowych zgodnych z rozwiązaniami fabrycznymi,

• możesz dopasować sworzeń po numerze katalogowym lub porównawczym,

• zyskujesz trwały element eksploatacyjny do ciągnika pracującego zarówno w ciężkich pracach polowych, jak i transporcie.

Parametry techniczne

• Typ części: sworzeń osi / trzpień zwrotnicy / czop zwrotnicy

• Przeznaczenie: przedni most Carraro (ciągniki rolnicze)

• Średnica sworznia – wymiar A: 28 mm

• Średnica stopnia – wymiar B: 16 mm

• Długość stopnia – wymiar C: 44 mm

• Całkowita długość robocza – wymiar D: 66 mm

• Średnica końcówki – wymiar E: 15 mm

• Zastosowanie: mosty i zwrotnice Carraro w ciągnikach Case, Steyr, McCormick, Zetor, Massey Ferguson

• Stan: część nowa, gotowa do montażu

• Zastępuje wybrane numery oryginalne i zamienne producentów ciągników oraz mostów Carraro (patrz lista poniżej)

Zastosowanie / kompatybilność

Sworzeń osi zwrotnicy pasuje do przednich mostów Carraro stosowanych m.in. w poniższych modelach ciągników (w zależności od wersji wyposażenia i typu mostu – przed zakupem porównaj numer katalogowy i wymiary):

STEYR

• 6135 CVT

• 6140 CVT

• 6145 CVT

• 6150 CVT

• 6155 CVT

• 6160 CVT

• 9105

• 9115

• CVT 120

• CVT 130

• CVT 150

McCORMICK

• MC90

• MC95

• MC100

• MC105

• MC115

• MC120

• MTX110

• MTX120

• MTX125

• MTX135

• MTX140

• MTX150

• MTX155

• MTX165

• MTX175

• MTX185

• MTX200

CASE

• MX 80

• MX 90

• MX 100

• MX 110

• MX 120

• MX 135

• CVX1135

• CVX1145

• CVX1155

• CVX1170

• CVX1190

• CVX120

• CVX130

• CVX150

• CVX170

• CS100

• CS110

• CS120

• CS130

• CS150

Inne marki z mostem Carraro

• Wybrane modele Zetor z mostem Carraro

• Wybrane modele Massey Ferguson z mostem Carraro

• Inne maszyny i ładowacze korzystające z osi Carraro o zgodnych numerach katalogowych

Przed zakupem zaleca się porównanie numeru katalogowego oraz wymiarów sworznia z demontowanym elementem.

Numery katalogowe / porównawcze

Poniższe numery służą do porównania i doboru części do konkretnej maszyny. Sworzeń osi zwrotnicy odpowiada m.in. następującym oznaczeniom:

• 3785490M1

• 499475

• 502378

• 548912

• 6000103322

• 612888101

• 6190566M1

• 660142

• 7028385

• 8034671

• 808661

• 82850292

• 930817

• 9968025

• CA0128881

• CAR128881

• CARR128881

• ER128881

• M660142

• NCM73182400

• S0641361

• SAABP3002520

• VOE11709450

• 00112336U1M

• 03200530

• 041068R1

• 086190566M1

• 1000089299

• 11709450

• 122259A1

• 137700410855

• 3200530

• 34051800

• 3541419M1

• 37700410855

Jeżeli numer z Twojego ciągnika znajduje się na liście, jest to silna wskazówka poprawnego doboru części – zawsze jednak warto dodatkowo zweryfikować wymiary.

FAQ – najczęstsze pytania

1. Czy ten sworzeń osi zwrotnicy pasuje do mojego modelu ciągnika?
Aby potwierdzić kompatybilność, porównaj numer katalogowy z listy porównawczej oraz wymiary sworznia (A, B, C, D, E) z demontowanym elementem. Dodatkowo zwróć uwagę, czy Twój ciągnik wyposażony jest w przedni most Carraro.

2. Mam ciągnik Steyr 6140 CVT – czy mogę zastosować ten sworzeń?
Tak, w wielu wersjach Steyr 6140 CVT z mostem Carraro stosowany jest właśnie ten typ czopa zwrotnicy. Zalecamy jednak ostateczne potwierdzenie po numerze katalogowym z tabliczki części oraz po wymiarach.

3. Czy sworzeń nadaje się do intensywnej pracy z ładowaczem czołowym?
Sworzeń wykonano z wytrzymałej stali i przystosowano do wysokich obciążeń, typowych dla pracy z ładowaczem oraz w transporcie. Warunkiem prawidłowej eksploatacji jest właściwy montaż, odpowiednie smarowanie oraz dobra kondycja współpracujących tulei i łożysk.

4. Jakie są podstawowe wymiary sworznia osi zwrotnicy?
Kluczowe wymiary to: A – 28 mm, B – 16 mm, C – 44 mm, D – 66 mm, E – 15 mm. Porównanie tych wartości z zużytym elementem ułatwia prawidłowy dobór części.

5. Czy można stosować ten sworzeń zamiast oryginalnej części producenta ciągnika?
Sworzeń osi zwrotnicy jest zamiennikiem odpowiadającym wybranym oryginalnym numerom katalogowym producentów ciągników oraz mostów Carraro. Jeżeli numer Twojej części znajduje się na liście porównawczej i wymiary są zgodne, może on zastąpić oryginał.

6. Czy wymieniając sworzeń, należy wymienić również tuleje zwrotnicy?
W praktyce serwisowej zaleca się jednoczesną kontrolę i często wymianę tulei, łożysk oraz elementów smarowania, aby nowy sworzeń pracował w prawidłowych warunkach i zachował długą trwałość.