Tuleja łącząca przedni wał napędowy 3380056M2 – Massey Ferguson i Landini

Tuleja łącząca przedni wał napędowy przeznaczona do ciągników Massey Ferguson i Landini. Element odpowiedzialny za stabilne połączenie wału napędowego z przekładnią, co zapewnia bezpieczny i płynny transfer mocy do przedniego układu napędowego. Wykonana z wytrzymałych materiałów, odpornych na ścieranie, obciążenia i drgania, gwarantując długotrwałą eksploatację w trudnych warunkach pracy rolniczej.

Tuleja łącząca – część robocza do wału napędowego

Zastosowanie

Część pasuje do ciągników:

• Massey Ferguson: 3050, 3060, 3065, 3070, 3075, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 5425, 5435, 5445, 5455, 5460, 6110, 6120, 6130, 6140, 6150, 6160, 6170, 6180, 6190, 6235, 6245, 6255, 6260, 6265, 6270, 6280, 6290, 6445, 6455, 6460, 6470

• Landini: wszystkie modele kompatybilne z podanymi numerami części

Numer katalogowy i zamienniki: 1441932X1, 3010930X1, 3380056M2, 3380056M4, 909106M1

Odpowiada za:

• stabilne połączenie przedniego wału napędowego z przekładnią

• bezpieczny i płynny transfer mocy

• zmniejszenie drgań i obciążeń w układzie napędowym

• wydłużenie żywotności wałów i sprzęgieł

Specyfikacja techniczna

• Typ: tuleja łącząca wał napędowy

• Ilość frezów: 6 zębów

• Rozstaw w środku: 30/35 mm

• Długość: 102 mm

• Numer katalogowy: 3380056M2 (zamienniki: 1441932X1, 3010930X1, 3380056M4, 909106M1)

• Przeznaczenie: Massey Ferguson i Landini

Najważniejsze cechy

• precyzyjne dopasowanie do wałów napędowych w ciągnikach

• trwała i odporna na ścieranie konstrukcja

• płynny transfer mocy w przednim układzie napędowym

• ograniczenie drgań i wibracji

• poprawa wydajności i bezpieczeństwa pracy ciągnika

Regularna kontrola i wymiana tulei łączącej pozwala utrzymać bezawaryjność układu napędowego i chroni wały przed nadmiernym zużyciem.

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Czy tuleja pasuje do wszystkich modeli Massey Ferguson?
Nie, część dedykowana jest do wymienionych powyżej modeli.

Czy tuleja pasuje do Landini?
Tak, do modeli kompatybilnych z podanymi numerami części.

Czy element wymaga smarowania?
Nie, tuleja jest gotowa do montażu, należy jedynie kontrolować stan wału i sprzęgieł.